ВЛАДИВОСТОК, 17 сентября, PrimaMedia. По мнению аналитиков международного центра социально-экономических исследований “Леонтьевский центр”, даже саммит АТЭС способен лишь сгладить немногие углы. Вполне вероятно, что для исправления ситуации придется отдать значительную часть Владивостока Китаю. В аренду.

Как сообщает приморский деловой еженедельник “Конкурент”, такое будущее Владивостока “Леонтьевский центр” увидел в ходе разработки стратегии развития города до 2020 г., которая оказалась в распоряжении газеты “Конкурент”. Из стратегии Леонтьевского центра, разрабатываемого по заказу Администрации Владивостока, возможный Проект “Хай-Шень-Вэй” предполагает разделение Владивостока на две части по линии улиц Баляева – Снеговая, с выходом на поселок Рыбачий. Образовавшийся в новых границах район (Первомайский и часть Ленинского, включая Горностай) будет передана в суверенную аренду Китаю сроком на 75 лет. Там создается китайская администрация, подчиненная непосредственно Харбину. Сообщение с другими частями города будет осуществлять через таможенные и пограничные посты. Земля при этом останется российской. Она лишь будет сдана в аренду, платежи за которую даже по нынешним оценкам в 3-5 раз перекроют бюджет всего Приморского края – 130-150 млрд руб. К слову, на эти деньги федеральный центр здесь может нормально содержать и российский флот, и российскую армию и укрепить на местах все структуры федеральных органов власти”.

Подробнее с проектом можно ознакомиться здесь.

Как сообщает пресс-служба администрации Владивостока, рабочую группу по разработке “Стратегического плана развития города Владивостока до 2020 года”, разработанную международным центром социально-экономических исследований – Леонтьевским центром, возглавляет глава города Игорь Пушкарёв, а также руководители структурных подразделений администрации Владивостока. Последнее плановое заседание рабочей группы состоялось 16 сентября 2009 года.

Комментарии:

Депутат ЗС ПК, первый секретарь Владивостокского горкома КПРФ Владимир Беспалов:

– Насколько мне известно, чайна-тауны создаются во многих странах по инициативе китайской стороны в целях компактного и комфортного проживания граждан КНР. Это нормальный процесс, однако ни в одной стране не идет речь о передаче юрисдикции над этими территории Правительству Китая.

Я убежден, что подобные меры только раскрутят механизм региональной экспансии со стороны нашего великого восточного соседа.

И потом. В чьих интересах разрабатывается эта концепция? В интересах жителей Владивостока, которые голосовали за мэра российского города? Или жителей Харбина?

Передача российской земли в аренду иностранному государству- это, по сути дела, создание анклава, что вообще представляется для меня нонсенсом. Об этом не может быть и речи!

Этот проект очень амбициозен и должен решаться на уровне Федерации. Игорь Пушкарев таким образом претендует, как минимум, на роль главы Министерства иностранных дел России.

Может быть, мэру все-таки стоит перестать заниматься маниловщиной, а заняться наконец городским хозяйством?

Директор Института международных отношений ВГУЭС, профессор, доктор политических наук Михаил Шинковский:

– Этот проект представляется мне весьма и весьма труднореализуемым. Прежде всего, у нас для этого нет нормативной базы. Судите сами. Мы так не смогли запустить ПТЭК “Суйфэньхэ-Пограничный”, который, несмотря на красивую идею и частичную застройку, так и не заработал. Хотя сам этот проект оправдан с точки зрения географии.

Есть и еще ряд негативных примеров сотрудничества КНР и РФ. В свое время правительство провинции Хэйлунзян обращалось с предложением об аренде причалов в ОАО “Владивостокский морской торговый порт”, поскольку у этой провинции нет выхода к морю, но мы не смогли договориться… Был проект времен Евгения Наздратенко об аренде воздушного коридора над КВЖД, чтобы спрямить воздушный коридор на запад России, который сейчас пролегает через Хабаровск. Опять-таки ничего не получилось…

Безусловно, нам придется теснее сотрудничать с КНР, поскольку нас вскоре на всем Дальнем Востоке останется не более 4-х миллионов человек, а нам необходимо удерживать территорию…

И все же, то к таким проектам стоит относиться очень осторожно… Во-первых, потому что подобные концепции не входят в компетенцию администрации Владивостока, это уровень федеральных властей…

Лидер приморского отделения партии “Единая Россия” Игорь Королев:

– Я с таким документом не знаком, так что, как говорится, без комментариев. Тем не менее, отмечу, что решение таких вопросов находится отнюдь не в полномочиях администрации Владивостока.

Депутат Думы г. Владивостока, лидер приморского отделения партии “Справедливая Россия” Александр Юртаев:

– Мягко говоря, я шокирован. Администрация Владивостока предполагает передать землю в аренду китайцам, а в это самое время коренные жители краевого центра годами не могут оформить в собственность земельные участки под домами, в которых они живут поколениями!

Подобные, с позволения сказать, концепции, требуют скурпулезного внимания структур, которые стоят на страже национальных интересов России. Уже сегодня значительная часть земельных участков и промышленных предприятий в Приморье так или иначе, через цепь перепродаж, принадлежат иностранных гражданам. Фактически иностранному государству. Ползучая экспансия идет полным ходом, а власти Владивостока в это время рассуждают о пользе, которую они могут получить от аренды российской земли.

Я убежден, что необходимо создавать условия для развития коренных жителей Владивостока и Приморья. Почему городские власти рассматривают нас в качестве некоего довеска к территории, которую они намереваются сдать в аренду и на этом зарабатывать?

Владивосток нужно рассматривать как центр Азиатско-Тихоокеанского региона, но никак не в качестве земельного участка! Разве мы сегодня являемся страной третьего мира? Неужели мы не в состоянии зарабатывать иначе?

Директор Дальневосточного консалтингового центра, политолог Петр Ханас:

– Просто диву даешься изобретательности экспертов – отдать два района города под управление иностранного государства! Все изложенное в разработке больше похоже на сырые материалы первого этапа мозгового штурма, где креативность и абсурдность идей только приветствуется. Неужели нельзя разработать план развития города исходя из посыла о том, что надо создавать благоприятные условия и перспективы для живущих здесь россиян. Не забывая о том, что Владивосток – это еще и форпост России, его историческая крепость. Здесь начинается сила России, на не слабость. Надеюсь, что ни руководство городом, ни руководство краем, и уж тем более руководство страной не допустить подобных планов развития Владивостока и Приморского края. А прокуратура тщательным образом проверит, куда ушли бюджетные миллионы, направляемые на разработку столь важного для города документа.

Источник – информационное агентство “ПримаМедиа”

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Комментарий

Жизнь постперестроечного Владивостока в течение долгих лет скрашивалась лишь возможностью иметь доступный хороший автомобиль. В 90-е годы, ещё до начала таможенной войны, можно было взять неплохую машину за 300 долларов! Мне попадались и за 100 долларов, старенькие, но на ходу…

Теперь здесь жить вообще невозможно! Близость к АТР ничего не даёт, полёт в «близкий» Таиланд или Сингапур, обойдётся дороже, чем из Москвы! Цены на жильё как в Москве и Питере…

Земля… я живу в 50 км от Владивостока, вокруг глушь и разорение, а земля – 5 – 6 тыс. баксов за сотку. Так дайте же людям землю! Как минимум треть мужиков, своими руками построят себе хорошие дома! Пустите экспресс Москва – Владивосток, время в пути сократится до 3 суток! Где ещё в России другой такой благодатный край? Краснодарский? Лишь он может сравнится климатом, но море и природа в Приморье намного лучше! Если выбирать место для жизни, с точки зрения того же климата, красоты рельефа, удивительной природы и чистейшего «океанического» моря, луше Приморья в России ни чего нет! Для несведущих – в России, только в Приморье (во всяком случае до перестройки) жили попугаи (ханкайский попугайчик), а не только тигры и леопарды.

Денег стабфонда вполне могло хватить на на строительство скоростной линии до Владивостока! А это всего сутки в пути!

Мэр Владивостока Пушкарёв, шёл на выборы под слоганом –«Человек Кремля», дескать всё что он делает, по указанию оттуда!

Президент Путин, передав Китаю в 2004 г. острова под Хабаровском, сделал его, в случае порчи отношений с Китаем, прифронтовым городом. Все дороги проходят через Хабаровск, случись что – огромный регион от Совгавани и Комсомольска до Владивостока будет моментально отрезан от России. А теперь вспомните Сталина и войну с финнами за отдаления границ от Ленинграда…

Понятно, за что убили д. н. археолога Артемьева, теперь весь институт доказывает, что Приморье было китайским. В Приморском краеведческом музее имени Арсеньева, висит панно с пашущими дурдженями, китайские туристы проводят митинги возле него. Джурджени изображены в китайской одежде и с китайскими причёсками, появившимися в Китае только 300 лет назад!

В новом свете теперь выглядят и вопросы следователей ко мне – что, вы будите делать, когда придут китайцы? Проводивший обыск по моему делу, господин Простаков, говоря о митингах 2004 года, об отдаче Хабаровских территорий, заявил – если бы люди знали какие блага они получили за передачу этой земли Китаю, они бы не митинговали… Кто это знает, сообщите мне пожалуйста!

Я знаю только то, что сказал Марк Твен – покупайте землю, её уже ни кто не производит!

Сергей Карнаух, «Русский клуб»

г. Владивосток